Владимир Осипов: Нам нужны условия для подготовки чемпионов по велоспорту

В эфире программы «Другой ты» Валихан Тен и главный тренер, руководитель филиала казахстанской федерации велоспорта Владимир Осипов обсудили нынешнюю ситуацию и возможности развития велосипедного спорта в Казахстане

Добрый день, мы снова говорим о велоспорте. Сегодня, к сожалению, немного пессимистично я настроен, так как судьба этого спорта в Алматы не радует. А у нас в гостях - руководитель филиала федерации велоспорта Владимир Осипов. Расскажите, какие у нас в Алматы есть отделения велоспорта?

- Есть отделения по горному байку, велотреку, а также базы в аэропорту, Первомайке и сам трек. За тот период, который был дан на развитие велоспорта, увы, не произошло ожидаемого.

Бизнесмены и государство должны были вложиться в развитие велоспорта. На данный момент у нас так и нет отделений, которые курировали бы велотрек и шоссе.

- В Алматы до сих пор население не может свободно и безопасно передвигаться на велосипедах. Я не специалист, но замечу, что у нас техническое оснащение на треке очень плачевное.

Соглашусь. У нас обычные любители велоспорта не могут покататься на велотреке, там просто невозможно комфортно ездить. А вот в столице есть все условия. Кстати, у нас гонщики профессиональные по нашим же трассам не могут до конца даже доехать, почему?

- Все зависит от формирования команды и возможностей для тренировок.

Происходит ли все это из-за того, что созданное ГЧП просто находится под руководством некомпетентных руководителей? Условий для тренировок нет у спортсменов!

- Да, таким людям надо заняться чем-то другим. Нам необходима реконструкция самого трека, от этого зависит судьба и количество будущих чемпионов.

Сам президент РК сделал акцент на том, чтобы дать старт развитию массовых видов спорта. По Казахстану велоспорт практически не развивается, хотя у нас много любителей. Вот если заняться вплотную созданием условий, у нас в разы увеличится количество спортсменов.

- Возможно, проблема заключается в материальных затратах, но отмечу, что наш велотрек даже не будет "проедать" много денег на содержание, ведь мы южный регион, у нас почти всегда тепло, отопление вплоть до ноября может быть не нужно, а весна приходит рано.

У нас есть Astana Pro Team, но в составе находятся по большей части приглашенные, скажем так, легионеры. И вот я думаю, что было бы здорово создать континентальные команды за счет спонсорских вложений. Это поможет готовить чемпионов, которые будут пользоваться спросом у профессиональных команд. Как вы на это смотрите?

- Это правильная клубная система. Но должен быть баланс в плане менеджмента и финансов. Это, кстати, мировая практика. Обязательно нужны хорошие менеджеры, чтобы продавать наших успешных спортсменов мировым командам.

Насколько континентальные команды интересны для общественности?

- Если рассматривать с точки зрения бизнеса, то сейчас много крытых велотреков. Спорт практически круглогодично представлен, поэтому количество зрителей всегда будет со знаком плюс, но с этим надо работать, привлекать народ и внедрять любовь к велоспорту в массы.

Какие распространенные ошибки совершают любители велосипеда?

- У нас в городе не совсем налажена система, которая смогла бы научить людей технике безопасности, ПДД. Это же мегаполис, он очень загружен, часто бывают несчастные случаи на дорогах. А на двух колёсах передвигаться нужно с умом, с базовыми знаниями тонкостей поведения на улицах во время езды. Одни только прогулки пешеходов по велосипедным дорожкам чего стоят, из-за этого происходят конфликты, надо продумывать всё от и до. Всем желаю полюбить велоспорт и подружиться со здоровым образом жизни!

Автор: Акина Карменбаева