Глава Ryanair предупредил о подорожании авиабилетов в Европе до 20% в 2027 году

Европейские авиаперевозчики могут существенно повысить цены из-за дорогого топлива и сокращения предложения рейсов. По прогнозу главы Ryanair Майкла О’Лири, рост тарифов в следующем году способен стать рекордным.

Стоимость авиабилетов в Европе в 2027 году может увеличиться на 10–20%. Такой прогноз генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири озвучил 20 октября на пресс-конференции в Брюсселе. По его оценке, отрасль столкнется с сочетанием растущих расходов и уменьшения количества доступных пассажирских мест.

Основным фактором давления О’Лири назвал подорожание нефти и авиационного топлива на фоне конфликта на Ближнем Востоке. Перевозчикам придется переносить часть дополнительных затрат в стоимость билетов. Однако даже существенное повышение тарифов, по его мнению, может не полностью компенсировать увеличение топливных расходов, сообщает Bloomberg.

Пока влияние дорогого топлива частично сдерживают ранее заключенные сделки хеджирования. Они позволяют авиакомпаниям заранее фиксировать стоимость части будущих закупок и тем самым снижать зависимость от колебаний рынка.

У Ryanair до марта 2027 года включительно такая защита охватывает 80% топлива по цене $67 за баррель. На следующий период зафиксировано лишь 15% по $85, тогда как текущие рыночные цены примерно вдвое выше этого уровня.

Таким образом, около 85% будущих закупок компании остаются без ценовой защиты. О’Лири утверждает, что многие другие европейские перевозчики находятся в похожем положении. Это делает их финансовые результаты более чувствительными к дальнейшему росту топливных котировок.

Дополнительное давление на цены, по прогнозу руководителя Ryanair, окажут банкротства и поглощения авиакомпаний, которые могут сократить предложение мест.

Озвученные 20% — верхняя граница прогноза О’Лири для европейского рынка, а не объявленное повышение стоимости каждого билета Ryanair. Фактическая динамика будет зависеть от направления, конкуренции, спроса и расходов конкретного перевозчика.