Союз международных автоперевозчиков (КазАТО) обратился к премьер-министру

Перевозчики считают, что в Казахстане создаётся искусственный дефицит иностранных бланков разрешений на международную перевозку грузов и далее их продажа

22 февраля в Алматы прошла пресс-конференция, на которой участники КазТАО рассказали о своих проблемах и предложили конкретные шаги по их решению.

Одна из главных проблем -  открытая продажа иностранных бланков разрешений.

Открытая продажа бланков строгой отчетности является грубейшим нарушением международных договоров и законодательства Республики Казахстан, при этом за такое правонарушение уголовная ответственность не предусмотрена.

Спрос создается путем ограничения в получении иностранных бланков разрешений отечественным перевозчикам, и создания искусственного дефицита. Рынок продажи иностранных разрешений оценивается в диапазоне от 20 до 50 млн. ЕВРО ежегодно, тем самым идет уклонение от уплаты налогов.

Если из расчета, что отечественный перевозчик может заработать  за каждый кругорейс порядка 10 тыс.долл. США, а из-за нехватки бланка иностранного разрешения он осуществить его не смог, то данную перевозку выполнят перевозчики других стран. И таких примеров десятки тысяч, а это минус нашей экономике и недополученная выгода. Так, при нехватке иностранных бланков разрешений в течение всего года, на январь-месяц следующего года порядка 40-50% ИБР остаются  нераспределёнными и невыданными. Тогда как иностранными перевозчиками квота используется полностью.

По словам участников пресс-конференции, Министерством транспорта РК не ведутся переговоры с иностранными государствами по обеспечению публикаций и обмена информацией о казахстанских перевозчиках, фактически использовавших иностранные бланки разрешений.

Не проводятся встречные проверки по возвращенным иностранным разрешениям, где есть исправления, следы исправления, изменения внесенных данных о наименовании перевозчика и гос.номера АТС. Министерство транспорта РК не заинтересовано   в получении вышеуказанной информации.

В этой связи, КазАТО считает необходимым:

- исключить все барьеры в получении иностранных разрешений, не предусмотренных законодательными актами Республики Казахстан;

- в рамках мер повышения доли и конкурентоспособности, а также для обеспечения потребности отечественных перевозчиков увеличить квоту обмена бланками разрешений с иностранными государствами;

- для повышения качества использования, обеспечения должного контроля и прозрачности, все бланки разрешений перевести в электронный формат.