Autocheck.kz. Как проверить автомобиль перед покупкой?

В эфире радиостанции Business FM CEO Mycar Group Дмитрий Савченко рассказал, почему каждая вторая б/у машина хранит скрытые дефекты, как сервис Autocheck.kz трансформирует индустрию вторичных автопродаж и где на этом рынке скрывается «голубой океан» для банков, дилеров и стартапов.

Ежегодно в Казахстане фиксируется свыше 1,5–1,6 млн перерегистраций подержанных авто. Для сравнения: объем продаж новых автомобилей по итогам рекордного 2023 года составил порядка 235–240 тысяч единиц. При этом доля организованного автобизнеса (официальных дилеров) в сегменте вторичных продаж Казахстана составляет скромные 4% (в США этот показатель достигает 40–60%).

«Рынок авто с пробегом — это огромный „голубой океан“, который до сих пор остается преимущественно несистемным. Проведенный нами анализ данных показал: порядка 10% проверяемых машин находятся в „красной зоне“ (криминал, залоги, тяжелые ДТП), около 25% имеют скрученный пробег, а еще 20% — повреждения геометрии кузова или сработавшие подушки безопасности. В итоге каждая вторая машина на вторичном рынке несет скрытые риски для покупателя», — подчеркивает Дмитрий Савченко.

Существенный разрыв между рынком желаний продавца и реальной стоимостью авто часто тормозит сделки. Зачастую покупатели сталкиваются с завышенной стоимостью из-за непрофессионального тюнинга или нештатного оборудования. Эксперты отмечают, что любая установка нештатных аудиосистем, шумоизоляции или проставок отдаляет авто от заводского состояния и снижает его ликвидность для массового покупателя.

Autocheck.kz: как Big Data обеляет авторынок

Сервис Autocheck.kz, созданный по инициативе Казахстанского Автомобильного Союза (КАО) при технологическом партнерстве с компанией Mycar Group, призван консолидировать историю автомобилей на одной платформе.

В базу сервиса интегрированы реестры сервисных станций, страховых компаний, дилерских центров, а также международные базы (включая Carfax в США). Благодаря алгоритмам искусственного интеллекта система не просто показывает «сухой» отчет, но и выдает понятную оценку: предупреждает о предстоящем дорогом ТО, слабых местах двигателя или рисках переплаты.

Что позволяет проверить сервис по VIN-коду или госномеру:

• история пробегов: выявление фактов «скрутки» одометра;
• аварийность: фиксация страховых выплат, участие в ДТП и окрасы кузовных элементов;
• юридические обременения: залоги, аресты, криминальный след или неоплаченные штрафы;
• оценка рыночной стоимости: AI-алгоритм вычисляет справедливую цену с точностью до 7% погрешности.

Стоимость одного отчета составляет 990 тенге. Это формальная заградительная ставка от фрода и автоматических парсеров данных. Накопление массивных данных позволяет формировать культуру осознанных проверок среди казахстанцев.

Возможности для банков, стартапов и автобизнеса

Главная причина, по которой крупнейшие финансовые институты и дилеры до сих пор избегали активной работы на вторичном рынке, — это высокие риски и отсутствие прозрачной аналитики. Если в сегменте новых авто клиент выбирает из предложений 12 банков-партнеров с конкурентными процентными ставками (в среднем под 23%), то при покупке подержанной машины у частника выбор кредиторов ограничен, а просрочка по кредиту из-за поломок авто падает на баланс банка.

Платформа открыта для интеграций с внешними технологическими проектами. Предприниматели и IT-стартапы могут получать доступ к историческим данным по API (обращения на office@autocheck.kz), создавать сервисы автоматизированного подбора, страховые скоринги и банковские продукты.