Tesla заподозрили в искусственном завышении продаж Cybertruck через компании Илона Маска
Автопроизводителя обвиняют в использовании «круговых» схем: структуры Маска — SpaceX, X и The Boring Company — массово закупают электропикапы, что помогает Tesla раздувать показатели отчетности на фоне охлаждения реального спроса.
Вокруг реальных цифр продаж Tesla Cybertruck разгорается скандал. Согласно материалу Bloomberg, аналитики и инвесторы обратили внимание на аномально высокую концентрацию поставок электропикапов структурам, подконтрольным Илону Маску. По предварительным оценкам, значительная доля «успешных» отгрузок в первом квартале 2026 года пришлась не на частных клиентов из листа ожидания, а на корпоративные парки SpaceX, Boring Co и социальной сети X.
Схема «внутренних продаж» позволяет Tesla демонстрировать Уолл-стрит выполнение амбициозных планов по поставкам Cybertruck, несмотря на то что многие частные резервисты начали массово отказываться от покупки из-за высокой цены и выявленных дефектов. Эксперты полагают, что такие сделки могут классифицироваться как манипуляция отчетностью, если они совершались исключительно ради «красивых цифр» перед закрытием квартала.
Особое внимание привлекает тот факт, что закупленные компаниями Маска пикапы часто остаются на стоянках или используются как декоративные элементы в офисах, а не эксплуатируются по назначению. Это создает иллюзию ажиотажного спроса, который, по мнению критиков, фактически сошел на нет. Инвесторы опасаются, что Комиссия по ценным бумагам США (SEC) может инициировать расследование прозрачности этих сделок, особенно учитывая конфликт интересов.
На фоне этих подозрений акции Tesla остаются под давлением. Если выяснится, что органический спрос на Cybertruck значительно ниже заявленного, компании придется признать перепроизводство модели, которая обходится Tesla крайне дорого в изготовлении. Ситуация усугубляется тем, что Илон Маск ранее обещал сделать Cybertruck прибыльным продуктом уже к середине 2026 года, но текущие методы достижения этой цели вызывают серьезные вопросы у рынка.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram









