Автопром Казахстана на подъеме: производство выросло на 37% в первом квартале 2026 года

Отечественное автомобилестроение демонстрирует рекордную динамику, игнорируя прогнозы о замедлении рынка. За первые три месяца 2026 года заводы страны выпустили более 45 тысяч транспортных средств, укрепив статус отрасли как главного драйвера машиностроения.

По данным Казахстанского автомобильного союза (КАО), за первый квартал 2026 года в республике было собрано 45,3 тыс. единиц техники, что на 36,8% больше показателей аналогичного периода прошлого года. Март стал по-настоящему «ударным» месяцем: с конвейеров сошло 17,5 тыс. машин — это на 43% выше мартовских результатов 2025 года.

Структура производства и лидеры роста

Львиную долю выпуска традиционно составляют легковые автомобили, однако самый впечатляющий рывок зафиксирован в сегменте общественного транспорта:

• Легковые авто: 42 115 ед. (+37,9%)

• Автобусы: 750 ед. (+73,2%)

• Грузовики: 1 380 ед. (+16,7%)

• Прицепы и полуприцепы: 904 ед. (+21%)

Основная борьба за лидерство развернулась между производственными площадками Костаная и Алматы. Завод Allur (Костанай) удерживает первенство с результатом 14,2 тыс. авто. Алматинские предприятия AMMKZ (Astana Motors Manufacturing Kazakhstan) и Hyundai Trans Kazakhstan выпустили 12,8 тыс. и 10,8 тыс. единиц соответственно. Заметный вклад внес и новый завод Kia Qazaqstan, собравший 4,6 тыс. машин.

Локализация и компоненты

Важным качественным изменением стал четырехкратный рост производства автокомпонентов и запчастей, объем которого достиг 259,8 млрд тенге. Это позволило автомобилестроению занять более 43% во всей структуре машиностроительной отрасли Казахстана. Как отметила президент КАО Анар Макашева, сохранение такой динамики подтверждает устойчивость тренда на глубокую локализацию производства внутри страны.

Эксперты связывают такой успех с выходом новых заводов на проектную мощность и стабильным спросом на фоне программ обновления автопарка.